ตัวกระตุ้นโซลินอยด์ยานยนต์

แอคชูเอเตอร์เปิด-แม่เหล็กไฟฟ้านี้ติดตั้งอยู่ในลูปควบคุม ระบบส่งกำลัง และตัวถังรถ- โดยจะแปลงสัญญาณควบคุม DC เป็นการดึงหรือดันเชิงเส้นที่รวดเร็ว ภายในตัวเครื่องจะมีคอยล์คอยล์ โครงลูกสูบเหล็ก และสปริงส่งคืนที่ขับเคลื่อนแกนวาล์ว รางเกียร์ หรือก้ามล็อค มีให้เลือกทั้งแบบเบรก เกียร์ และล็อคประตู- ซึ่งทำงานโดยตรงจากระบบไฟฟ้าของยานพาหนะที่ DC 12-24 V ดึงกระแสสูงสุด 10 A และตอบสนองภายใน 0.1 วินาที ดังนั้นยูนิตเดียวจึงสามารถแทนที่แอคชูเอเตอร์ไฮดรอลิกหรือนิวแมติกในการควบคุมตัวถัง แชสซี และระบบส่งกำลังได้ ซีรีส์นี้ได้รับการจัดอันดับสำหรับช่วงอุณหภูมิใต้-ฝากระโปรงและห้องโดยสารที่ -40 C ถึง +125 C และคอยล์และสปริงมีขนาดเพื่อรองรับแรงพิกัดในการสลับซ้ำโดยไม่มีการลื่นไถล

โปรแกรมด้านยานยนต์ทำให้แอคชูเอเตอร์มีคุณสมบัติสำหรับการติดตั้งแบบคงที่และเส้นโค้งการปล่อย ดังนั้นการวาด-การผลิตตามการผลิตและความสม่ำเสมอของแบทช์มีความสำคัญมากกว่าการจ่ายคอยล์ทั่วไป สแต็กแกน ระยะชัก และแรงแม่เหล็กจะถูกปรับให้เข้ากับรูปทรงของวาล์วหรือล็อคของลูกค้าก่อนที่ผลิตภัณฑ์ชิ้นแรกจะได้รับการอนุมัติ และแบบเดียวกันนี้จะควบคุมทั้งการผลิตและการตรวจสอบ เมื่อล็อคข้อมูลจำเพาะแล้ว การผลิตเป็นชุดปกติจะรักษาแรงดึง การตอบสนอง และการวางแนวของตัวเชื่อมต่อให้ทำซ้ำได้ตลอดการทำงาน ดังนั้นแต่ละยูนิตจึงตอบสนองและคงแรงไว้อย่างสม่ำเสมอตั้งแต่ชิ้นแรกไปจนถึงชิ้นที่พัน

ส่วนต่อประสานการติดตั้ง รูปทรงของระยะชักและลูกสูบตามแบบของลูกค้า แรงดันคอยล์ภายในช่วง DC 12-24 V; ลวดตะกั่วและขั้วต่อที่เลือกไว้กับชุดสายไฟรถยนต์ รองรับ OEM และ ODM โดยมีตัวอย่างที่ผลิตและอนุมัติก่อนการผลิตเป็นชุด

บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน ทุกหน่วยได้รับการตรวจสอบ 100% ก่อนบรรจุ และ-การตรวจสอบโดยบุคคลที่สามได้รับการยอมรับ เงื่อนไขการชำระเงินคือเงินมัดจำล่วงหน้า 50% โดยมียอดเงินที่ชำระก่อนจัดส่งเป็น RMB (CNY) หรือ USD คำสั่งซื้อแบบกำหนดเองยังต้องมีค่าธรรมเนียมการพัฒนาและแม่พิมพ์ก่อนเริ่มการผลิต

ป้ายกำกับยอดนิยม: โซลินอยด์แอคชูเอเตอร์ยานยนต์ ผู้ผลิตแอคชูเอเตอร์โซลินอยด์ยานยนต์ซัพพลายเออร์โรงงาน